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2018年1月3日

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2018/2/4

Ko-ken Z-EAL 1/2" スピンナハンドル 4768Z-430

1/2”サイズのスピンナハンドルです。ブレーカーバーとの名称でも呼ばれています。車整備で使う場面と言えば主に足回りです。国産車の場合14㎜～19㎜のボルトが使われていることが多くボルトナットが硬くて緩まないときはスピンナハンドルを使います。 1/2”スピンナハンドルの全長は「430㎜」型番の「4768Z-430」の記載にあるとおり全長は430㎜です。 Z-EALの6角ソケットを装着し右手で握ったイメージです。 3/8”と1/2”スピンナハンドル比較 3/8”スピンナハンドル ...

2018/2/4

Ko-ken Z-EAL 1/2" ユニバーサルジョイント 4771Z

障害物をかわしてボルト・ナットへアクセスさせる時に便利なアテイム！「ユニバーサルジョイント」 Z-EALのユニバーサルジョイントは可動域が片側へ25° ボルトをつかむことができればしっかりと回すことができます。 Z-EALユニバーサルジョイントの特長一般的な首振りタイプのユニバーサルジョイントとは違いソケットの中に六角のボールジョイントが入っている構造になります。これによりトルク伝達がボルト・ナットへちゃんと届きます。可動域は左右に50°ですので片方側へ傾けると25°です。 &nbsp ...

2018/2/12

Ko-ken Z-EAL 3/8" ユニバーサルジョイント 3771Z

Z-EALのユニバーサルジョイントは2軸タイプとは違い可動域は狭いですがボルト・ナットへアクセスできればしっかりとしたトルクを伝えることができるのが特長です。それでは2軸タイプのユニバーサルジョイントと比較しながら見ていきましょう。 Z-EALユニバーサルジョイントと2軸タイプユニバーサルジョイントの比較 Z-EALの方が２軸タイプと比べ全長が短いです。全長が短いためより狭い場所へのアクセスが可能となっています。近年の自動車部品の脱着分解作業では嬉しい機能です。首振り可 ...

2018/1/14

ラチェットハンドルにはエラストマーグリップ

ラチェットのグリップ部分にはエラストマーグリップを装備。摩耗や油脂類に対する耐性を兼ね備えています。エラストマーグリップの握り心地は？硬質な素材でできており素手で握ると滑りにくく程よくグリップします。酷使して使い込んでもグリップが抜けたり空回りしたりしない作りになっています。個人的な意見ですがお尻の部分もエラストマーでおおわれていると対象物へ当てたときに傷がつくリスクが減るのでここまでカバーしてあると嬉しいですね。メーカーさんが言うにはお尻の金属がむき出しなのはこれで ...

2018/1/21

Ko-ken Z-EAL 1/4" ラチェットハンドル 2725Z

1/4”（シブイチ）のスタンダードラチェット。工具は小さくなればなるほど各メーカーの精度が試されますのでZ-EALの性能がフルに発揮されるのはこの1/4”サイズだと感じます。 1/4”シブイチのラチェット選びに迷ったらZ-EAL Z-EALの入門編としてまずはこのスタンダードラチェットを手にとってその性能を確かめるのも良いでしょう。 36歯ギアと他メーカーに比べ少ないギア数ですが空転トルクの軽さはNo.1です。（現在72歯ギアがスタンダード）この空転トルクとフィーリングは本当に癖になります。 &nbs ...